本文摘要：“这样收费的话，以后租车不了送货上门了，不能送往小区门口。”近日，租车员陈雷（化名）向本报体现，每次出入数码港公寓时，物业都拒绝缴纳一定费用，“这样合理吗？”回应，该小区物业回应，为避免交通堵塞和车辆刮擦，所以才对外来车辆缴纳费用。 “我们租车车出入小区，就是为了便利业主取件、寄件，物业公司却让我们交钱。

“这样收费的话，以后租车不了送货上门了，不能送往小区门口。”近日，租车员陈雷（化名）向本报体现，每次出入数码港公寓时，物业都拒绝缴纳一定费用，“这样合理吗？”回应，该小区物业回应，为避免交通堵塞和车辆刮擦，所以才对外来车辆缴纳费用。

　　“我们租车车出入小区，就是为了便利业主取件、寄件，物业公司却让我们交钱。”陈雷告诉他记者，每次到花园庄东路数码港公寓送来租车时，物业都会拒绝缴纳1-2元的费用，“这个小区较为大，完全每天都会来，这样一个月算下来最少要30元，在其他小区没遇上过收费的。”　　陈雷回应，收费的规定去年就有，“当时是按小时收费，一天下来就要十几元，我们压力过于大了，后来改为按次收费。”陈雷称之为，为了便利业主，自己不能分担这部分费用。

　　26日下午，记者联系了数码港公寓物业。工作人员回应，小区平日里出入车辆及人员十分多，租车车辆出入小区，可能会导致车辆交通堵塞，刮擦事故也曾再次发生过，所以缴纳一定费用来有效地管理，“某种程度针对租车车辆，其他外来车辆转入小区都要收费。

”记者随后又咨询了历下区物价局，工作人员回应物业收费否合理很差界定，具体情况还要实地核实。　　记者查找了解到，2015年6月5日，《济南市人民政府办公厅关于增进租车服务业身体健康发展的实行意见》公布，其中拒绝减低租车企业开销，依法清扫不合理收费，清扫整顿租车服务领域收寄、服务公司、运输、分送等各环节乱收费不道德。《意见》中还认为，要确保租车车辆便捷通行，机关、企事业单位、社区、院校等应该为租车企业投递快件获取通行、车辆临时停放在、分送等便捷条件。但是对于收费一事，并未不作具体解释。

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