本文摘要：中国铁路总公司今日宣告全面发售货物快运业务。全国铁路4200余个货运营业站，全面开设快运业务，构成覆盖全国的货物快运网络。 据铁路总公司人士讲解，货物快运业务将比公路运输费用更加较低，同时中止对货物的品类、重量、体积、件数和批量的所有容许，除法律**止运输的货物外，各种零散货物都可以按实际重量或体积法院。客户电话当地货运营业站的客服电话或12306客服电话，或者在12306网站上都能办理，铁路客户代表不会获取上门服务。

中国铁路总公司今日宣告全面发售货物快运业务。全国铁路4200余个货运营业站，全面开设快运业务，构成覆盖全国的货物快运网络。

据铁路总公司人士讲解，货物快运业务将比公路运输费用更加较低，同时中止对货物的品类、重量、体积、件数和批量的所有容许，除法律**止运输的货物外，各种零散货物都可以按实际重量或体积法院。客户电话当地货运营业站的客服电话或12306客服电话，或者在12306网站上都能办理，铁路客户代表不会获取上门服务。铁路部门还为客户设计了菜单式服务方案，获取站到站、门到车站(车站到门)、门到门等全程物流服务，客户可自律自由选择。运输方面，铁路货物快运列车将按客车化模式的组织旅客列车，其中在各铁路局首府区域内旅客列车的货物快运列车，全程运行时间一般在24小时以内;在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等主要干线旅客列车8对货物快运列车，在各区域旅客列车横跨区域的货物快运列车，铁路部门将制定运达时间表并向社会发布，保证如期运营。

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