本文摘要：第一物流全媒体2月23日讯（微信：cn156news ） 春节过后，各家租车“事故”大大，多家租车被爆料站点快件冲刷、投诉率居高不下、包覆仓储时效较慢。 申通、圆通皆发声明称之为：节后季节性用工紧绷，造成部分租车行业加盟网点在集中于发货过程中遭遇艰难造成快件逗留。 几天前，天天租车也“偶感风寒”，网传上海浦东建业网点、卢湾二部经常出现快件逗留的现象，今天记者探访了有关网点，找到逗留情况早已提高，站点也没找到大量快件积压的现象。

第一物流全媒体2月23日讯（微信：cn156news ）　　春节过后，各家租车“事故”大大，多家租车被爆料站点快件冲刷、投诉率居高不下、包覆仓储时效较慢。　　申通、圆通皆发声明称之为：节后季节性用工紧绷，造成部分租车行业加盟网点在集中于发货过程中遭遇艰难造成快件逗留。

　　几天前，天天租车也“偶感风寒”，网传上海浦东建业网点、卢湾二部经常出现快件逗留的现象，今天记者探访了有关网点，找到逗留情况早已提高，站点也没找到大量快件积压的现象。　　对于被爆料快件逗留情况，该站点涉及负责人回应，春节后，由于季节性用工紧绷造成部分加盟网点快件逗留，这科行业常态。各家快递公司都在大力调度内部资源和外部力量，减少人力物力，将逗留快件全部分送完。

　　他讲解称之为，天天租车目前运营早已基本长时间，员工返岗做到情况较好、网点快件揽收分送服务平稳。　　春节后，租车用工荒是一个老生常谈的话题，但今年唱衰声音更加颇，这与去年通达系由、顺丰屡屡上市不无关系，快递业不受社会关注度进一步提高，社会各界对其服务拒绝也随之提升。

　　国家邮政局近日专门公布了消费提醒，拒绝租车企业总部及时注目基层网点平稳运营情况，彻底解决季节性劳动力紧缺导致的区域性末端网点运营能力严重不足的问题。　　天天租车浦东建业网点负责人也敦促称之为，期望社会能给租车行业、租车员更加多的解读和尊重。

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