本文摘要：丙烷是一个三碳的烷烃，化学式为C3H8，一般来说为气态，但一般经过压缩液态后运输。原油或天然气处置后，可以从成品油中获得丙烷。 丙烷的用途大体可氛围民用方面与工业方面。民用方面的消耗主要集中于填满炉灶，一小部分会用在机动车燃料等方面。 工业方面主要用途在制作乙烯、丙烯，还可以制作制冷剂、钢铁切割成等。 国内丙烷市场目前处在一个低谷期，随着2014年下半年国际原油“断崖式”暴跌，丙烷市场受到的冲击某种程度显著，市场价格某种程度遭遇“不了了之”。

丙烷是一个三碳的烷烃，化学式为C3H8，一般来说为气态，但一般经过压缩液态后运输。原油或天然气处置后，可以从成品油中获得丙烷。

　　丙烷的用途大体可氛围民用方面与工业方面。民用方面的消耗主要集中于填满炉灶，一小部分会用在机动车燃料等方面。

工业方面主要用途在制作乙烯、丙烯，还可以制作制冷剂、钢铁切割成等。　　国内丙烷市场目前处在一个低谷期，随着2014年下半年国际原油“断崖式”暴跌，丙烷市场受到的冲击某种程度显著，市场价格某种程度遭遇“不了了之”。中宇资讯监测数据表明，2015年以后国内丙烷市场转入历史低位。

累计到目前为止，市场走势虽有较慢下行展现出，均价在3500元/吨附近，较2016年严重不足3000元/吨的价格低点有一定提升，但较2014年初相似7000元/吨的价格高点仍有较小差距。　　国内丙烷在民用方面的应用于与普通民用气类似于，但由于丙烷压力低、自燃充沛的特点，其季节的差异化更为显著，冬季为丙烷的销售旺季、夏季为丙烷的销售淡季。因为在北方地区冬季温度偏高，普通液化气不受低温影响自燃不充份，有些地区甚至无法熄灭，而丙烷压力低，可长时间自燃，故在北方地区需求量极大，丙烷价格在冬季亦有显著推涨。而夏季国内气温偏高，丙烷压力偏高沦为其劣势，运输、集装箱等比较危险性，并且其价格皆低于普通民用气价格，不受市场的注目程度显著上升，炼厂为减轻销售压力，不会将丙烷价格降到与当地民用气相若，或者必要混合掺入民用气销售，每年国内丙烷价格的低点皆不会经常出现在高温夏季。

若无更加适合的替代产品经常出现，丙烷冬季价格低，夏季价格低的特点在近几年甚至更长的时间仍不会维持。　　虽然近几年丙烷价格经常出现了显著的下降，但在民用方面的起到还是比较稳定的，主要作为燃料用于。随着加工技术的大大提升，工业方面对丙烷附加值的挖出更加显著，主要反映在丙烷异构化至丙烯（PDH）的发展上。

　　2013年之前我国的丙烯主要源于催化裂化和乙烯联产。但是，我国丙烯市场不存在相当大的缺口，丙烯供不应求的对立*引人注目，涉及的能源企业以及研究机构对于提升丙烯产品皆投放大量的研究，丙烷异构化这种工艺具备技术成熟期、产品质量好、转化率低、副产物较少等优点，更加沦为市场追赶的生产工艺。2013年至2015年国内多套PDH装置相继上马。

　　　　PDH装置的上马主要必须解决问题的问题是原料供应的平稳。PDH装置对原料拒绝较高，丙烷的纯度要超过96%，而总硫含量必须在1×104以下，国内炼厂生产的丙烷目前面对这产品质量不合格的失望局面。

就现阶段而言，上马PDH的涉及企业原料皆以进口居多。但国产丙烷的订购更加便利，操作者环节更加非常简单并且风险更加小。国内丙烷生产厂家为减轻销售压力，更加侧重产品质量的提升，据息目前部分厂家的丙烷质量可超过PDH装置对原料的订购标准。

随着国内丙烷质量的大大提升，工业方面的应用于将减轻涉及炼厂丙烷在销售淡季的销售压力。虽然以上装置未几乎长时间运营，但若国内炼厂丙烷质量合格后，仅有目前长时间运营的装置，对减轻国内丙烷的销售压力就不会起着显著的起到。

　　除去不受市场注目程度偏高的PDH装置外，部分炼厂有上马混合异构化装置，对丙烷某种程度有一定消耗。目前山东地区京博石化、神驰化工、齐翔腾达皆有涉及装置上马或计划上马，其丙烷产品在后期将相继暂停外调，对山东及周边的丙烷市场走势有一定承托起到。　　不受国际原油下跌后长时间低位游走的抵挡，丙烷市场目前仍处在低谷期。

造成国际原油走势低迷的主要原因是供需矛盾锐利，OPEC等涉及国际的组织正在通过减产等手段在减轻销售压力，虽然目前效果并不显著，但国际原油走势较2015、2016年已比较平稳，对国内丙烷市场的抵挡起到已不及前两年显著。　　国内丙烷市场走势已渐渐从外因主导（国际原油行情）重返到内因（供需基本面）主导的长时间局面上来，虽然整体价位仍在低位波动，但市场走势已渐渐有迹可循。民用方面不受季节变化的影响仍明显，但工业方面对市场的影响将渐渐主导市场。随着工业方面的不断完善，丙烷下游的销售渠道将更为非常丰富，若无突发事件，未来国内丙烷市场将渐渐衰退。

但国际国内经济形势佳，市场发展速度比较较慢，丙烷市场的衰退某种程度是一个较慢的过程，加之天然气等新兴能源的冲击，短期内丙烷市场无以有显著变化，预计未来三至五年国内丙烷市场将呈现出波动较慢下行的态势。

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