本文摘要：15日凌晨，京东集团董事局主席兼任CEO刘强东向全体京东配送员放内部信，对此京东物流关于五险一金和底薪调整的外部辩论。他回应，意味著不中止五险一金，要对配送员的未来负责管理，本次调整唯一的目标就是联合减少公司和员工的收益，公司爱护配送员的初心不变，也总有一天会逆!刘强东在信中说道，每次在大街上看见人群中的京东物流配送员内心都充满著兴奋和打动，20年前自己也曾骑着三轮车车主，甚至撞到到石柱上当场呼吸，十几分钟站不起来。

15日凌晨，京东集团董事局主席兼任CEO刘强东向全体京东配送员放内部信，对此京东物流关于五险一金和底薪调整的外部辩论。他回应，意味著不中止五险一金，要对配送员的未来负责管理，本次调整唯一的目标就是联合减少公司和员工的收益，公司爱护配送员的初心不变，也总有一天会逆!刘强东在信中说道，每次在大街上看见人群中的京东物流配送员内心都充满著兴奋和打动，20年前自己也曾骑着三轮车车主，甚至撞到到石柱上当场呼吸，十几分钟站不起来。他对配送员的工作感同身受，“我是一个农民的儿子，和你们某种程度的名门、某种程度的生活经历，这让我最理解你们也最告诉你们的容易”。

尽管当时很多配送员自己都不不愿交纳公积金，实在有一天离开了城市就用将近了，但京东从一开始就坚决为全员足额交纳五险一金，就是为未来的生活获取确保。刘强东讲解，2018年京东为配送员交纳的五险一金+商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司特一起的总和还要多，平均值为每一个配送员的交纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。同时，京东仍然在为配送员获取探亲补贴、艰难补助金、大病缺席，每年都要赚到数亿元。“公司十几年如一日的坚决给兄弟们最差的工资待遇、全额五险一金、各种各样的福利确保，大家全家的生活才不会愈来愈好。

”刘强东说道，面临京东物流的经营和转型压力，减少揽收单量、减少公司外部收益是最差的自由选择，这就拒绝全员必需努力提高揽件数量，而提升揽件仅靠配送员。这也是这次薪酬调整的想法：中止底薪但是大幅提高揽件提成。事实上，京东配送员的底薪在薪酬总额占到比只有10%左右，在早已测试的华南地区，很多配送员工资都上涨了很多，展现出尤其杰出的配送员一个月可以花钱四、五万，甚至最低的有人一个月工资多达了八万元，这在过去是不有可能的。

而对于公积金，京东意味著会中止配送员的五险一金，目前的公积金比例坚决在平均值中位数左右，相比之下低于行业内不少企业，这是对配送员的未来负责管理。“我告诉超越大锅饭不会有短期的伤痛，但是如果无法承受短痛那就是等杀!”刘强东言辞恳切，“兄弟们，面临困境，我们一起想要办法……只要大家做让我们的客户失望了，大家的工资才不会上涨得更高!公司才有能力获取更佳的福利待遇!公司爱护大家的初心不变，也总有一天会逆!。

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