本文摘要：距离“双11”越来越近，各大商家以及物流企业争相作好打算等候这一天的来临，但“双11”期间快件发送速度和安全性沦为物流企业的众多考验。北京商报记者了解到，今年“双11”期间，顺丰、菜鸟、百世、圆通、韵约等企业已针对极大的租车量作好相应措施，以确保长时间缴发货。如百世云仓及旗下智能仓储机器人的助力、顺丰空地网络物流网的运用等。 业内人士分析称之为，随着现代物流的蓬勃发展，科技的应用于能力沦为要求物流企业未来发展的核心竞争力。

距离“双11”越来越近，各大商家以及物流企业争相作好打算等候这一天的来临，但“双11”期间快件发送速度和安全性沦为物流企业的众多考验。北京商报记者了解到，今年“双11”期间，顺丰、菜鸟、百世、圆通、韵约等企业已针对极大的租车量作好相应措施，以确保长时间缴发货。如百世云仓及旗下智能仓储机器人的助力、顺丰空地网络物流网的运用等。

业内人士分析称之为，随着现代物流的蓬勃发展，科技的应用于能力沦为要求物流企业未来发展的核心竞争力。　　智能：仍然错误的订单　　以往的快件，从商家到消费者，分拨网络层级简单。从租车员揽收开始，到递送网点，再行到运输中心，随后递送目的地运输中心，经过网点，抵达仓储车站等，一级接着一级。

　　同住北京的消费者王女士告诉他北京商报记者，近两年除了物流速度的转变，还有一点也引发了她的注目。王女士以往卖的商品包覆上一般来说都会有手写的编号，增大加黑，但如今早已更加少见，这只不过就就是指人工分单到人工智能分单的改变。

以送到北京的包覆为事例，包覆抵达北京运输中心后，必须专门的人工对包覆展开区分，哪些租车送到海淀区、哪些送到东城区，不会被写出上有所不同的编号。这些包覆抵达网点后要经过再度分拨，抵达仓储车站之后，租车员之间甚至还必须第三次分拨。

　　这些分单的工作人员想要构成娴熟的工作模式最少要半年时间的训练，一个运输中心多则百人，较少则几十人。在这种三班倒的工作环境下，还不会常常再次发生错误，经常出现去往北京的包覆车祸送往深圳等问题，严重影响分送效率和消费者体验。

　　但人工智能化分单的经常出现，有效地解决问题了这一难题，以菜鸟为事例，菜鸟网络通过人工智能技术，利用大量机器展开自学，处置海量数据，构建智能分单。包覆收到时，就不会对包覆要去往的网点以及租车员作出精准对应，并在面单上标识出有编号，需要再行由人工手写分单。根据菜鸟方面恢复，这种分单方式准确率超过99.99%，且省却大量人工培训等费用，效率也以求提升。

　　科技：不必须人的仓库　　据中国租车协会预测，今年“双11”的租车包覆量或超强10亿件。因此，各家租车企业都做到脚打算应战“双11”。面临将要来临的“双11”，百世自律研发风暴自动服务公司系统，应用于不断扩大，目前早已在全国34个城市投入使用45条。根据百世方面讲解，该系统可以将包覆服务公司准确率从全人工服务公司的80%提升到99.9%以上，服务公司效能提高4倍。

同时，也提升服务公司的精准度，减缓了快件的光阴速度，提升了服务公司效率，获释了部分劳动力。　　某种程度，圆通今年也在上海创建全新自动服务公司中心，据理解，该套设备从今年4月之后开始筹划。新的设备在人员配备上面，要比传统的设备人员较少，减低了今年“双11”上海运输中心的用工市场需求。据圆通上海地区工作人员透漏，在设备升级的基础上，企业又加到了“双层自动服务公司”系统，每小时处置包覆4万单，设备全部启动后，日均处理量再往150万件。

　　除改扩建运输中心、分批设备等方式外，“大数据”分析也不会确保租车企业2017年“双11”期间的运输。例如韵约早已上线的13个信息处理平台和50多套信息系统，其中，末端智能优化系统、车辆动态智能监控系统、包括云仓的供应链管理系统将助力业务旺季服务。　　在运输方面，顺丰将在今年“双11”期间进行多元化作业，顺丰讲解称之为，顺丰将利用空地网络的物流网维持速度的稳定性。

顺丰预计投放航空运力近7000吨，在峰值日追加支干线车辆2万多车次，追加高铁图定车大约200条，并融合货量及时效拒绝落成铁路资源。同时正式成立“双11”专项小组，持续强化预警和应急号召能力，确保突发事件获得及时较慢处置。

与去年“双11”比起，今年顺丰即日、顺丰次晨这两款低时效产品分送时效将会受到影响，其他部分快件分送也从1-2天的加时提高为最少1天的延时。　　服务：“双11”也不爆仓　　无论如何，所有的物流白科技，最后都是为了让消费者可以享有最佳的网购体验。现如今网购“包邮”通行，物流速度大幅提高，商品被损毁的概率也越来越少，这些都是白科技在发挥作用。白科技甚至还将“并未下单，货物先行”沦为现实。

　　对于上述种种，租车专家赵小敏指出，现阶段“双11”物流企业较为显著的变化是大规模主动性爆仓的情况渐渐增加，但被动式爆仓情况有激增迹象。例如网点老板跑路等不道德造成被动爆仓。

此外，租车企业在科技化投放方面有相当大转变，特别是在是上市租车企业渐渐侧重路由升格和智能服务公司。除了爆仓管理和科技化投放，租车实名制和安全性问题也沦为租车企业探寻的重点。

赵小敏指出，上述变化中，科技化发展比较突出，科技的提高不会使快件损坏亲率增加，错发亲率减少，路由更加精简，这些对消费者来说不会有更佳的消费体验，但服务质量问题还必须提高。　　尽管这些企业经常出现了显著转变，但有业内人士指出，与顺丰比起，加盟制租车企业的变化较小。该人士称之为，顺丰上市后曾展开架构重组，使公司的管控结构发生变化，上市之后顺丰对产品也展开了提高。

其余加盟制租车企业多数正处于迷茫期，受到财富效益的影响，这些企业还不告诉资金如何更佳地投入。回应，赵小敏预测，两年后上市租车企业可能会经常出现买入问题，这个问题的经常出现不会使企业再次发生战略性改革，从而分成两派，一派不会沿着目前的主业之后前进，另一派不会改变为资本投资的有限公司模式。

　　· 玩家PK ·　　顺丰：拼成实力 再行浮也能送来　　针对电商大胆活动家电、家具等单品，顺丰搭起了专用轻货运营网络，谋求在今年“双11”期间构建100KG以下租车不限收各有不同轻。目前顺丰有数的航空重货快运网覆盖面积91个城市、享有近3000条流向，可为消费者获取重货快运24小时内抵达产品。在持续完备优化系统功能的基础上，今年还将上线重货快运36小时内抵达产品，以符合日益增长的重货运输市场需求。

　　点我约：拼成速度 1小时递送　　全国菜鸟白布白布揽件业务系统从去年“双11”前夕就早已深度切断，今年点我约将之后维持合作。此外，今年天猫在一些品类获取公里／小时约服务。

如消费者在天猫屈臣氏分店下单，只要符合消费者周围直线3km有屈臣氏门店，且屈臣氏门店有该订单的SKU，订单转入菜鸟平台后，点我约需要到门店取货并展开仓储，仓储在1小时内已完成。目前，点我约是菜鸟的主要合作伙伴。

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