本文摘要：近日，湛江石化炼油分部牵头四车间二号焦化装置放空塔系统深度改建投用后，构建二号焦化装置污油仅有回炼，每月回炼污油近3000吨，不仅有效地减轻了罐区重污油储存压力，而且提高了装置液体产品的收率，做到大装置加工处理量，每年建构相当可观的经济效益。焦化装置每天都要对焦炭塔新塔展开加压，对老塔展开大吹汽和冻焦，在新塔加压加剧及老塔大刮起汽冷焦放空过程中不会产生较多的污油。

近日，湛江石化炼油分部牵头四车间二号焦化装置放空塔系统深度改建投用后，构建二号焦化装置污油仅有回炼，每月回炼污油近3000吨，不仅有效地减轻了罐区重污油储存压力，而且提高了装置液体产品的收率，做到大装置加工处理量，每年建构相当可观的经济效益。焦化装置每天都要对焦炭塔新塔展开加压，对老塔展开大吹汽和冻焦，在新塔加压加剧及老塔大刮起汽冷焦放空过程中不会产生较多的污油。以前这部份污油经泵送到水箱降温后再行送往罐区贮罐储存加热，经油水分离出来水解后再行从罐区抵带回焦化装置与原料油混炼。

二号焦化装置放空系统深度改建投用后，焦炭塔加压过程中产生的轻污油经泵送到放空塔与大刮起气冷焦时产生的重污油混合再行通过换热器降温，将轻污油流经到焦炭塔生焦塔不作缓冷油回炼，重污油则通过管线流经到分馏塔回炼。同时，放空塔系统深度改建后，在处置二号焦化装置污油富余的情况下，还可处置一号焦化装置和其它生产装置产生的污油，此举不仅不吃干榨尽了原油资源，提升装置轻油收率，同时防止因污油与原料油混炼，原料带水影响系统压力超高有可能导致的风险。放空塔改建后，不仅减少装置能耗和加工损失，而且还比较做到大装置加工处理量，污油不作缓冷油返炼油与污油和原料油混炼对比，加热炉炉用燃料气上升10%，每年比较增加炉用燃料气2000吨和增加水箱用水量7000吨，为企业每年建构效益千万元。

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