本文摘要：8月7日消息，据国外媒体报道，亚马逊、京东等电商目前都在致力于无人机车主方面的研究，有过适当的测试，但还是面对着很多的问题，离大规模商用还是有一定的距离。 目前在无人机车主领域，就用于的持续性而言，不存在的问题还是在电池的续航能力和修理方面，一旦电池消耗而再度电池，或者经常出现故障必须修理，其就不能停止车主或者由其他无人机替换。 而亚马逊方面也意识到了这一问题，他们目前正在针对这一问题筹划集分送、修理于一体的移动无人机平台，还申请人了很多的专利。

8月7日消息，据国外媒体报道，亚马逊、京东等电商目前都在致力于无人机车主方面的研究，有过适当的测试，但还是面对着很多的问题，离大规模商用还是有一定的距离。　　目前在无人机车主领域，就用于的持续性而言，不存在的问题还是在电池的续航能力和修理方面，一旦电池消耗而再度电池，或者经常出现故障必须修理，其就不能停止车主或者由其他无人机替换。　　而亚马逊方面也意识到了这一问题，他们目前正在针对这一问题筹划集分送、修理于一体的移动无人机平台，还申请人了很多的专利。

　　从目前公开发表的专利来看，亚马逊筹划之中的移动无人机平台，限于于卡车、火车、轮船等交通工具，能利用无人机向用户载运存放在卡车、火车等运输工具中的货物。　　但亚马逊的移动无人机平台还有修理功能，其配有有电池和各种零部件，一旦无人机经常出现故障，其能较慢将其重复使用并加以修理，在最慢的时间内再度投入使用。　　亚马逊筹划的移动无人机平台，更加最重要的一点还在于根据车主市场需求及时调配无人机，可较慢向市场需求减小的区域分送更好的无人机，按须要调派。

　　不过，亚马逊方面还并未回应做出对此，而集分送和修理于一体的移动无人机平台，是逗留于专利还是南北现实，目前也还不得而知。

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